Auto start niet
De motor draait rond, maar slaat niet aan of valt direct weer uit.
Gerichte diagnose en een passende oplossing voor immobilizer-, ECU- en sleutelproblemen. Duidelijke uitleg vooraf, vakkundige uitvoering en service vanuit Utrecht.
Een auto die niet start heeft niet altijd een defecte sleutel. We brengen eerst de oorzaak in kaart.
De motor draait rond, maar slaat niet aan of valt direct weer uit.
Waarschuwingslampje knippert of de sleutel wordt niet geaccepteerd.
Een andere ECU communiceert niet goed met voertuig of sleutel.
Codering ontbreekt, is beschadigd of moet opnieuw worden ingeleerd.
We kiezen de technisch meest passende aanpak. Immo off is een mogelijkheid, niet automatisch de eerste stap.

Uitlezen, foutoorzaak bepalen en herstellen of uitschakelen wanneer dat verantwoord en noodzakelijk is.
Immobilizer uitschakelen →
Data overzetten, ECU resetten, virgin maken of een vervangende unit passend configureren.
Meer over ECU klonen →
Sleutelherkenning controleren, transponderdata beoordelen en codering waar mogelijk herstellen.
Meer over sleutelcodering →Neem contact op met merk, model, bouwjaar, motorvariant en – indien bekend – het ECU-nummer. Dan kunnen we snel aangeven wat mogelijk is.
Onder andere Bosch EDC/ME/MD/MG, Siemens/Continental SID & SIM, Delphi, Marelli en andere voertuiggebonden systemen.

Bel of WhatsApp met voertuiggegevens en een korte beschrijving.
We beoordelen de symptomen, foutcodes en mogelijke aanpak.
Werkzaamheden worden zorgvuldig uitgevoerd en data wordt waar nodig veiliggesteld.
We controleren de werking en leggen uit wat er is gedaan.
Concrete situaties zonder verzonnen klantnamen, aantallen of beoordelingen.
Controle van ECU-data en voertuigkoppeling, gevolgd door passende configuratie en functietest.
Diagnose van sleutel, transponder, antenne en immobilizersysteem om de werkelijke oorzaak te bepalen.
Leesbare gegevens veiligstellen en overzetten naar een geschikte vervangende module.

Een betrouwbare oplossing begint met een eerlijke diagnose. We beloven geen standaarduitkomst voordat voertuig en systeem zijn beoordeeld.
Nee, de mogelijkheden verschillen per voertuig, ECU en storing. We beoordelen eerst de situatie en adviseren de passende aanpak.
Dat hangt van de klacht af. Soms is alleen een losse ECU of module nodig; in andere gevallen is diagnose aan het voertuig noodzakelijk. Neem vooraf contact op.
Merk, model, bouwjaar, motorvariant, klacht, foutcodes en indien mogelijk duidelijke foto’s van ECU- en onderdeelnummers.
Nee. Herstel, opnieuw coderen of correcte koppeling kan technisch en qua beveiliging beter zijn. We bespreken de opties vooraf.
Beschikbaarheid wisselt. Bel of WhatsApp voor de actuele planning en een eerste inschatting.
Stuur merk, model, bouwjaar, motorvariant en een korte omschrijving van de klacht. Voeg indien mogelijk foutcodes en een duidelijke foto van het ECU-label toe. Daarmee kunnen we sneller aangeven of het voertuig naar Utrecht moet komen of dat onderzoek van een losse module mogelijk is.
Voertuiggegevens, ECU-nummer, foutcodes en foto’s van labels en stekkers.